اصلاحیه آیین‌نامه اجرایی حمل و نقل جاده‌ای مواد خطرناک
عنوان کامل: اصلاحیه آیین‌نامه اجرایی حمل و نقل جاده‌ای مواد خطرناک
مرجع تصویب: هیئت وزیران
تاریخ تصویب: ۲۶ مهر ۱۳۸۳
هیئت وزیران در جلسه مورخ ۲۶ مهر ۱۳۸۳ به پیشنهاد وزارت راه و ترابری و به استناد ماده ۱۴ قانون رسیدگی به تخلفات و اخذ جرایم رانندگی (مصوب سال ۱۳۷۶)، آیین‌نامه اجرایی حمل و نقل جاده‌ای مواد خطرناک را اصلاح و ابلاغ نمود.
آیا طبق اصلاحیه سال ۱۳۸۳، مقررات خاصی برای حمل و نقل جاده‌ای فرآورده‌های نفتی در نظر گرفته شده است؟
بله. اصلاحیه آیین‌نامه اجرایی حمل و نقل جاده‌ای مواد خطرناک چندین تبصره و بند را به طور خاص به حمل و نقل فرآورده‌های نفتی اختصاص داده است. این موارد شامل ساده‌سازی فرم‌های لازم (تبصره ماده ۳)، تعیین مهلت برای اجرای مقررات توسط شرکت‌های حمل و نقل (تبصره ماده ۴)، الزام به نصب تجهیزات کنترلی برای تردد شبانه (تبصره ماده ۸) و لزوم تهیه دستورالعمل‌های آموزشی ویژه برای رانندگان این نوع محموله‌ها (تبصره ۲ ماده ۴۲) می‌شود.
آیا برای حمل فرآورده‌های نفتی، فرم خاصی جایگزین ضمائم بارنامه قبلی شده است؟
بله. طبق تبصره الحاقی به ماده ۳، در مورد حمل و نقل فرآورده‌های نفتی، فرمی که توسط شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی طراحی شده، به شرط داشتن تمام اطلاعات لازم، به عنوان ضمیمه “ب” آیین‌نامه تلقی می‌شود و ارائه همان فرم توسط راننده کافی است. این امر روند ارائه اسناد را برای این نوع محموله‌ها ساده‌تر می‌کند.
شرایط تردد شبانه برای کامیون‌های حامل فرآورده‌های نفتی طبق این اصلاحیه چیست؟
بر اساس تبصره الحاقی به ماده ۸، تردد شبانه وسایل نقلیه حامل فرآورده‌های نفتی پس از شهریور ماه ۱۳۸۴، تنها در صورتی مجاز است که این وسایل به تجهیزات کنترل لحظه‌ای سرعت، ساعت مجاز رانندگی و موارد مشابه مجهز شده باشند. نصب این تجهیزات برای امکان تردد در شب الزامی گردید.
آیا رانندگان وسایل نقلیه حامل فرآورده‌های نفتی نیاز به آموزش‌های ویژه‌ای دارند؟
بله. تبصره ۲ الحاقی به ماده ۴۲، شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی مکلف شده است تا دستورالعمل‌های آموزشی برای رانندگان این وسایل تهیه کند. این آموزش‌ها باید شامل نحوه مقابله با خطرات احتمالی، چگونگی بارگیری و حمل صحیح کالا باشد و پس از تأیید سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای، در اختیار شرکت‌های حمل و نقل قرار گیرد.
نام سازمان مسئول حمل و نقل جاده‌ای در این اصلاحیه چه تغییری کرده است؟
بر اساس بند “چ” این اصلاحیه، در تمام مواد آیین‌نامه اجرایی حمل و نقل مواد خطرناک، عبارت “سازمان حمل و نقل و پایانه‌های کشور” به عبارت “سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای” تغییر یافته است.